Ford 2026'da Şimdiden 7.4 Milyon Aracını Geri Çağırdı

Ford Motor Company, otomotiv endüstrisinde güvenlik odaklı geri çağırma hamleleri ile dikkat çekmeye devam ediyor. Şirket, 2026 yılının henüz ilk çeyreğinde olmasına rağmen 19 farklı karar ile toplamda 7.4 milyon aracını servislere davet etti.

Önceki Yılların Rakamları Aşılabilir

Geçtiğimiz yıl 153 ayrı geri çağırma ile yaklaşık 13 milyon aracını geri çağıran Ford, bu alanda General Motors'u ikiye katlayarak kendi rekorunu kırmıştı. 2026 yılında toplam geri çağırma sayısının geçen yıla ulaşması beklenmese de, etkilenen araç sayısının şimdiden 7.4 milyonu bulması, hacimsel olarak oldukça yüksek bir rakama işaret ediyor.

Yazılım Güncellemesi ile Çözülen Büyük Kriz

Bu yılın en büyük geri çağırma operasyonu, şirketin en çok satan modeli olan F-Serisi pikapları da dahil olmak üzere 4.4 milyon aracı kapsıyor. Römork frenlerinin ve sinyallerinin çalışmasını engelleyebilecek bir yazılım hatası tespit edildi. Ford, bu sorunu fiziksel bir müdahaleye gerek kalmadan uzaktan kablosuz yazılım güncellemesi ile çözüyor.

Güvenlik Stratejisi ve NHTSA Süreci

Ford'un son yıllarda artan geri çağırma oranları, Amerikan Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) de radarında. 2024'ün sonlarında federal kurallara uymadığı gerekçesiyle ceza alan şirket, süreci daha şeffaf yöneteceğine dair taahhütler vermişti. Ford yetkilileri ise bu artışın, donanım ve yazılım sorunlarını hızlıca tespit edip çözmeye yönelik yoğunlaştırılmış güvenlik stratejisinin bir sonucu olduğunu savunuyor.

2026'da Öne Çıkan Bazı Geri Çağırmalar

Mart ayı itibarıyla yayınlanan listede öne çıkan bazı kronik sorunlar ve etkilenen model grupları şu şekilde sıralanıyor:

• Römork Aydınlatma ve Fren Sorunu: 4.4 milyon araç (F-150, Super Duty, Maverick, Ranger).
• Geri Görüş Kamerası Arızaları: Toplamda 1.7 milyondan fazla araç (Explorer, Bronco, Edge, Escape).
• Silecek Motoru Hataları: Yaklaşık 604 bin araç (Escape, Explorer, Lincoln Corsair).
• Arka Süspansiyon Riskleri: 412 bin araç (2017-2019 Explorer modelleri).

Güvenlik uzmanları ve teknik ekiplerinin sayısını iki katına çıkardığını belirten Ford, kritik araç sistemlerindeki test süreçlerini artırarak müşteri güvenliğini korumayı hedeflediğini vurguluyor.